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商品訊息功能





  • 生活展品號:4398170


  • 超輕萬向輪
  • PC材質
  • TSA鎖




商品訊息描述



周年慶

優惠專區













商品訊息特點



尺寸
  • 20-23吋
面板
  • 亮面
顏色
可加大
拉鍊箱-特點
  • TSA海關鎖










品牌:Diplomat外交官
型號:TC-1272
尺寸:20吋
重量/容量:2.65KG
材質:PC
顏色:珍珠米色
產地:上海
保固:3年
(溫馨提示:審閱期不等於試用期,若需退貨時,請保持產品及包裝完整性。)
保固範圍:
1、自您購買之日起,在正常使用下我們為您提供硬箱三年、軟箱壹年、包袋半年免費保修服務,若超出保 修期限提供收取成本費有限服務。
2、若您的使用屬於以下情況,並非商品質量問題所致,則不屬於免費保修之內,敬請您包涵與諒解。
(1)不可抗拒的自然災害(如:交通意外損壞、托運碰撞刮痕、置於水中浸泡等);
(2)人為之使用不當所致(如:載重超出負荷、任意扯丟摔敲、非常態之撞擊等);
(3)人為之故意破壞所致(如:外力強力破壞、強酸溶劑腐蝕、電熱高溫燒烤等);
(4)軟箱在托運過程中造成面料破損、拉鏈鏈齒損壞不屬於保修範圍;
(5)硬箱在托運過程中造成箱殼破裂,劃傷不屬於保修範圍。







省錢大作戰







保固期

3年保固期

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2、若您的使用屬於以下情況,並非商品質量問題所致,則不屬於免費保修之內,敬請您包涵與諒解。(1)不可抗拒的自然災害;

(2)人為之使用不當所致;

(3)人為之最近流行商品故意破壞所致;

(4)軟箱在托運過程中造成面料破損,拉鏈鏈齒損壞不屬於保修範圍;

(5)硬箱在托運過程中造成箱殼破裂,劃傷不屬於保修範圍。







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下面附上一則新聞讓大家了解時事



立法院明將審查《前瞻基礎建設條例草案》,以及「公務人員退休撫卹法」草案也將召開兩場公聽會,屆時恐面臨藍綠大戰;國民黨團總召廖國棟今(25)日表示,針對前瞻計畫而言,總統蔡英文任期只剩下3年,近期民調低迷,連任都成問題,還要編列八年預算,會嚴格審查內容。

對於蔡政府編列8年8800億元的前瞻計畫,廖國棟認為,馬政府時代編列4年5000億元的金額,只剩下3年執政的蔡英文,民調低到連任機會相當困難,還要編列8年的預算,這侵犯下任總統、甚至是下屆立委的質詢,因此要求經費下修。

廖國棟說,除此之外,前瞻條例沒有究責機制就要推動,出現問題紕漏誰該負責;而且,經費只獨厚六都,南投、苗栗、花東等都沒有,因此會再進一步要求,昨天的程序發言提到的少子化問題嚴重等,也會在明天審查會之前,強烈要求要列入前瞻計畫當中。

至於年改方案,廖國棟指出,國民黨立委人數較少,人力分配上較為辛苦;對於紛擾多時的年金改革,各說各話的問題嚴重,期望政府能以更謙卑態度,面對這些軍公教朋友,且受邀參與公聽會的人員希望能在會中暢所欲言。





立法院聯席審議「前瞻基礎建設特別條例草案」今(17)日舉行第四場公聽會,針對軌道建設進行討論,身為「零元俱樂部」成員之一的新北市長朱立倫不只親自出席,國民黨團也隨後舉行記者會,16位藍委到場表達力挺,黨團痛批總統蔡英文與行政院長林全說建設不分藍綠,不是為選舉綁樁,但數字會說話,相信大家都不會接受。

國民黨團指出,30項新興計畫的預算分配上,台灣本島綠營執政縣市獲2971億,占90%,藍營縣市23億,僅占0.72%,無黨籍縣市則為約300億,占9.1%,光是高雄一市就拿走了3成預算。居台灣人口之冠、工商發展龍頭的大台北地區新北市、台北市與苗栗,新竹等縣,則是前瞻軌道計畫的「0元俱樂部」會員。蔡英文與林全說建設不分藍綠,不是為選舉綁樁,但數字會說話。

新北市立委林德福則說,前瞻計畫的軌道建設金額高達4200,占前瞻計畫48%,雙北沒分到一毛錢,而且分配到的都是綠營執政的縣市,其實軌道工程要有可行性評估,還要做經濟效應評估,要做綜合計畫,還要經過環評一道一道的程序才能定案。

林德福表示,但是最近看到蔡總統走到那裡,她就說這裡要做什麼,那裡要做什麼,完全沒經過這些程序,所看到的蔡總統是以主席的身分帶領國家,並非以總統的身分帶領國家,她到綠營的縣市,這裡答應,那裡答應,全部都是民脂民膏,全部都是舉債,他呼籲蔡政府不要以黨派之姿來做畫分,錢要花在刀口上,蔡總統要做散財童女,相信大家都不會接受。

新北市立委羅明才也說,他支持朱立倫,支持雙北人口高達7百萬人,七百萬市民通通有繳稅,結果發現這次8800億的前瞻,這麼重要的地方,通通都沒拿到經費,落實交通改建,前瞻不是變成大錢坑了嗎?七百多萬人每年交了稅卻沒享用,不是變成冤大頭了嗎?

台北市立委費鴻泰指出,朱立倫講的很清楚,任何一條捷運線,要基於兩個條件下,才會播款,讓它施工,第一是環評,第二是可行性的分析,包括經濟效益等等,請問蔡總統、林全和賀陳旦,中南部的縣市核准的路線,都有經過這兩道程序嗎?據他了解,很多都還沒有經過環評,更不用說做可行性分析,可能把錢丟到海裡去了,卻要台灣2300萬人來承擔。

費鴻泰說,前總統陳水扁時代的重大工程計畫,都還要求地方縣市政府要提出環境影響評估,與可行性評估,蔡英文當總統卻自以為上帝、皇帝,跳過這兩道程序,愛給誰就給誰、不喜歡誰就不給誰,她的心目中沒有雙北。



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